Das Leid eines Logistik- oder Fuhrparkleiters besteht in der Berücksichtigung aller Anforderungen, die an eine Tourenplanung durch den Endkunden gestellt werden.

Mittels des von ORGAPLAN eingesetzten Planungsinstrumentes können alle relevanten Restriktionen in der Tourenplanung berücksichtigt werden, wie z.B.:
• Individuelle Kundenöffnungszeiten
• Fahrzeugbeschränkungen (Fußgängerzone, Hofsituation)
• Spezielle Standzeitabhängigkeiten vor Ort
• Depotöffnungszeiten
• Fahrzeugtyprestriktionen (Gewicht, Paletten, Rollbehälter)
• Fahrzeugeinsatzzeiten
• Fahrzeugtypen (Pluskühlung, Tiefkühlung, Mehrkammer)
• Zusammenladungsverbote